اصل کار سیستم جرقه زنی

اصل کار سیستم احتراق مشتعل کردن مخلوط قابل احتراق در موتور بنزینی با ایجاد جرقه الکتریکی است. سیستم جرقه زنی عمدتاً از باتری، ژنراتور، توزیع کننده، کویل احتراق و شمع تشکیل شده است. وظیفه اصلی آن تامین برق با ولتاژ بالا (حدود 15000 ~ 30000 ولت) با انرژی کافی به شمع مطابق با ترتیب احتراق هر سیلندر است، به طوری که شمع می تواند جرقه کافی برای احتراق مخلوط قابل احتراق ایجاد کند. ‌

در سیستم جرقه زنی خودرو، فرآیند احتراق توسط میل لنگ هدایت می شود تا محور توزیع کننده به چرخش درآید، و توزیع کننده برق ولتاژ بالا را به هر شمع توزیع می کند. پس از دریافت برق فشار قوی، شمع جرقه های الکتریکی تولید می کند تا مخلوط ورودی به موتور را مشتعل کند و در نتیجه کار موتور شروع شود.

در موتورهای توربین گازی، سیستم جرقه زنی و سیستم راه اندازی با هم کار می کنند. سیستم راه اندازی از انرژی خارجی برای چرخاندن روتور استفاده می کند. پس از فرآیند استارت، سیستم جرقه زنی به تنهایی کار می کند تا موتور را از حالت ساکن به حالت کار پایدار شتاب دهد.

از طریق این اصول کار، سیستم جرقه زنی اطمینان می دهد که موتور می تواند به طور معمول روشن شود و کار کند، و بخشی ضروری از ماشین آلات سوخت است.