تعمیر و نگهداری سیستم سوخت

تعمیر و نگهداری سیستم سوخت رسانی عمدتاً شامل موارد زیر است:

‌تعویض فیلتر و تمیز کردن انژکتور: تعویض منظم فیلتر بنزین و تمیز کردن انژکتور از اقدامات مهم برای تمیز نگه داشتن سیستم سوخت‌رسانی است. پس از استفاده طولانی مدت، فیلتر ناخالصی ها را جمع می کند و بر عرضه صاف سوخت تأثیر می گذارد. توصیه می شود هر 10،{2}} تا 20،000 کیلومتر آن را تعویض کنید. انژکتور باید هر 20،000 تا 30،000 کیلومتر تمیز شود تا از رسوب کربن و انسداد لثه جلوگیری شود، از تزریق صاف اطمینان حاصل شود و عملکرد موتور حفظ شود. ‌

استفاده از سوخت باکیفیت: انتخاب سوخت باکیفیت می تواند تاثیر صمغ و آب را بر سیستم سوخت کاهش دهد. ناخالصی ها و آب موجود در سوخت کم کیفیت، سایش فیلترها و انژکتورها را تسریع می کند. بنابراین توصیه می شود از برندهای معتبر سوخت استفاده کنید و از تعویض مکرر انواع سوخت خودداری کنید. ‌

مدار روغن و مخزن سوخت را به طور مرتب بررسی کنید: مدار روغن و مخزن سوخت داخل سیستم سوخت باید به طور مرتب بررسی شود تا از خرابی های ناشی از نفوذ صمغ و آب ناشی از اکسیداسیون سوخت جلوگیری شود. بازرسی و نگهداری به موقع می تواند از مشکلات احتمالی جلوگیری کند.

چرخه تعمیر و نگهداری و روش سیستم سوخت‌رسانی: به طور کلی توصیه می‌شود که سالی یک‌بار یا هر 20،{1}} کیلومتر، تعمیرات سیستم سوخت‌رسانی انجام شود. روش های نگهداری شامل تمیز کردن دریچه گاز و سیستم مکش، استفاده از پاک کننده نازل تزریق سوخت با راندمان بالا، افزودن مواد شوینده به سوخت و غیره، برای حذف رسوبات کربن، حفظ نسبت مخلوط روغن و گاز، بهبود عملکرد موتور، صرفه جویی در مصرف سوخت و کاهش می باشد. انتشارات.