درجه حرارت پایین چگونه بر فیلتر روغن تأثیر می گذارد؟
من به عنوان یک تأمین کننده فیلتر روغن ، دست اول شاهد رابطه پیچیده بین دمای پایین و فیلترهای روغن بوده ام. درک چگونگی تأثیر درجه حرارت پایین بر روی فیلتر روغن برای صاحبان وسایل نقلیه و متخصصان صنعت بسیار مهم است. در این وبلاگ ، من به علم پشت این پدیده می پردازم و روشهای مختلفی را که در آن هوای سرد می تواند بر عملکرد و طول عمر فیلترهای نفتی تأثیر بگذارد ، بررسی می کنم.
ویسکوزیته در روغن تغییر می کند
یکی از راه های اصلی تأثیر درجه حرارت پایین در فیلتر روغن ، تغییر ویسکوزیته روغن است. ویسکوزیته به ضخامت یا مقاومت در برابر جریان یک سیال اشاره دارد. با کاهش دما ، روغن ضخیم تر و چسبناک تر می شود. این تغییر در ویسکوزیته می تواند عواقب مختلفی برای فیلتر روغن داشته باشد.
هنگامی که روغن ضخیم است ، زمان سخت تری از طریق محیط فیلتر جریان دارد. محیط فیلتر برای به دام انداختن آلاینده هایی مانند خاک ، ذرات فلزی و لجن در حالی که اجازه می دهد روغن از آن عبور کند ، به دام می افتد. با این حال ، روغن ضخیم می تواند با سرعت بیشتری منافذ فیلتر را مسدود کند و باعث کاهش کارایی فیلتر و افزایش افت فشار در سراسر فیلتر شود. افت فشار زیاد می تواند منجر به چندین مسئله شود ، از جمله کاهش جریان روغن به اجزای موتور ، که می تواند باعث افزایش سایش و پارگی شود.
به عنوان مثال ، در شرایط بسیار سرد ، روغن ممکن است آنقدر ضخیم شود که تلاش کند به موقع به قسمتهای مهم موتور برسد. این می تواند منجر به روغن کاری ضعیف ، افزایش اصطکاک و در نهایت آسیب موتور شود. مافیلتر روغن هیدرولیک 0009831645برای رسیدگی به طیف گسترده ای از ویسکوزیته های نفتی طراحی شده است ، اما سرماخوردگی هنوز هم می تواند چالش هایی را ایجاد کند.
عملکرد رسانه را فیلتر کنید
درجه حرارت پایین همچنین می تواند بر عملکرد خود فیلتر فیلتر تأثیر بگذارد. بیشتر رسانه های فیلتر روغن از موادی مانند سلولز ، الیاف مصنوعی یا ترکیبی از هر دو ساخته شده اند. این مواد دارای دامنه دمای خاصی هستند که در آن بهینه انجام می دهند.
در هوای سرد ، محیط فیلتر می تواند شکننده تر شود. این شکنندگی می تواند باعث شکسته شدن یا شکسته شدن رسانه ها شود ، به خصوص اگر افزایش ناگهانی فشار به دلیل جریان محدود روغن وجود داشته باشد. پس از آسیب دیدگی رسانه فیلتر ، توانایی خود را برای به دام انداختن آلاینده ها از دست می دهد و به آنها اجازه می دهد تا آزادانه در روغن گردش کنند و به طور بالقوه باعث آسیب به موتور شوند.
علاوه بر این ، کاهش انعطاف پذیری رسانه فیلتر می تواند آن را در گرفتن ذرات کوچکتر مؤثر کند. منافذ موجود در رسانه ها ممکن است سفت تر شود و از انطباق آنها به شکل آلاینده ها جلوگیری می کند و اجازه می دهد برخی از ذرات از آن عبور کنند. مافیلتر روغن HU9452Xاز رسانه های فیلتر با کیفیت بالا استفاده می کند که برای حفظ یکپارچگی خود در دمای سرد مهندسی شده است ، اما آگاهی از این مسائل بالقوه هنوز هم مهم است.
عملکرد دریچه بای پس
بیشتر فیلترهای روغن مجهز به شیر بای پس هستند. دریچه بای پس از آن طراحی شده است که وقتی افت فشار در سراسر فیلتر خیلی زیاد می شود ، باز می شود و به روغن اجازه می دهد تا از فیلتر دور شود و به موتور ادامه یابد. این یک مکانیسم ایمنی برای جلوگیری از آسیب موتور در صورت گرفتگی کامل فیلتر است.
در دماهای پایین ، شیر بای پس از چند طریق می تواند تحت تأثیر قرار گیرد. اول ، روغن ضخیم می تواند باعث شود فشار سریعتر شود و منجر به باز شدن سوپاپ بای پس زودرس شود. با باز شدن شیر بای پس ، روغن فیلتر نشده به موتور ارسال می شود که می تواند آلاینده ها را معرفی کرده و خطر سایش موتور را افزایش دهد.


دوم ، سرماخوردگی همچنین می تواند بر عملکرد خود شیر بای پس تأثیر بگذارد. اجزای دریچه ممکن است سخت تر شود و باز کردن و بسته شدن آن برای دریچه دشوارتر است. این می تواند منجر به جریان متناقض روغن و آسیب احتمالی موتور شود. مافیلتر روغن LF3478دارای یک سیستم دریچه بای پس از چاه طراحی شده است ، اما دمای پایین هنوز هم می تواند بر عملکرد آن تأثیر بگذارد.
تأثیر در طول عمر فیلتر
دمای پایین می تواند طول عمر یک فیلتر روغن را به میزان قابل توجهی کاهش دهد. همانطور که قبلاً ذکر شد ، افزایش ویسکوزیته روغن و آسیب احتمالی به محیط فیلتر و دریچه بای پس می تواند به عمر فیلتر کوتاه تر کمک کند.
منافذ فیلتر مسدود شده به دلیل روغن ضخیم به این معنی است که فیلتر برای از بین بردن آلاینده ها باید سخت تر کار کند. این افزایش حجم کار می تواند باعث شود که فیلتر به سرعت بیشتر به ظرفیت خود برسد و نیاز به تغییر مکرر فیلتر دارد. علاوه بر این ، آسیب به محیط فیلتر و دریچه بای پس می تواند فیلتر را مدتها قبل از پایان عمر سرویس عادی آن ناکارآمد کند.
صاحبان وسایل نقلیه در آب و هوای سرد باید نسبت به نظارت بر فیلترهای روغن خود هوشیار باشند. به طور منظم بررسی فیلتر برای علائم گرفتگی یا آسیب می تواند به جلوگیری از مشکلات موتور کمک کند. به عنوان یک تأمین کننده فیلتر روغن ، توصیه می کنیم دستورالعمل های سازنده را برای جایگزینی فیلتر ، به خصوص در شرایط آب و هوایی سرد ، دنبال کنید.
کاهش اثرات درجه حرارت پایین
چندین مرحله وجود دارد که صاحبان وسایل نقلیه و متخصصان تعمیر و نگهداری می توانند برای کاهش اثرات درجه حرارت پایین بر روی فیلترهای روغن انجام دهند.
- از روغن مناسب استفاده کنید: انتخاب روغن با رتبه ویسکوزیته پایین تر برای هوای سرد می تواند به اطمینان از جریان بهتر روغن از طریق فیلتر کمک کند. روغنهای مصنوعی ، به ویژه ، تمایل به عملکرد بهتر در دمای سرما دارند زیرا ویسکوزیته سازگار تر در طول دمای گسترده دارند.
- پیش - موتور را گرم کنید: در شرایط بسیار سرد ، قبل از گرم کردن موتور می تواند به گرم کردن روغن و کاهش ویسکوزیته آن کمک کند. این می تواند باعث شود که روغن از طریق فیلتر جریان یابد و به اجزای موتور برسد.
- به طور مرتب فیلترها را بازرسی و جایگزین کنید: به طور منظم بازرسی از فیلتر روغن برای علائم آسیب یا گرفتگی و تعویض آن در صورت لزوم بسیار مهم است. این امر به ویژه در آب و هوای سرد که ممکن است فیلتر تحت استرس بیشتر باشد بسیار مهم است.
- فیلترهای با کیفیت بالا را انتخاب کنید: سرمایه گذاری در فیلترهای نفتی با کیفیت بالا ، مانند مواردی که ما آنها را تأمین می کنیم می تواند تفاوت معنی داری ایجاد کند. فیلترهای ما به گونه ای طراحی شده اند که در برابر طیف گسترده ای از دما و شرایط عملیاتی مقاومت می کنند و عملکرد قابل اعتماد و حتی در هوای سرد را نیز ارائه می دهند.
پایان
در نتیجه ، دمای پایین می تواند تأثیر عمیقی بر فیلترهای نفتی داشته باشد. از تغییر ویسکوزیته روغن تا آسیب به محیط فیلتر و دریچه بای پس ، سرما می تواند عملکرد و طول عمر فیلتر را به خطر بیاندازد. ما به عنوان یک تأمین کننده فیلتر روغن ، ما اهمیت ارائه محصولاتی را که می توانند در برابر این چالش ها مقاومت کنند ، درک می کنیم.
اگر در بازار فیلترهای نفتی با کیفیت بالا هستید که می توانند در دماهای پایین عملکرد خوبی داشته باشند ، ما از شما دعوت می کنیم تا برای تهیه و بحث های بیشتر با ما تماس بگیرید. تیم متخصصان ما آماده هستند تا در یافتن فیلتر روغن مناسب برای نیازهای خاص خود به شما کمک کنند.
منابع
- "اصول روغن کاری خودرو" توسط انجمن مهندسان خودرو (SAE)
- "کتابچه راهنمای فناوری فیلتر" توسط کارشناسان مختلف صنعت
