سیستم احتراق مگنتو چگونه کار می کند؟

سلام! من یک متخصص در سیستم های احتراق هستم ، و من اینجا هستم تا نحوه عملکرد سیستم احتراق مگنتو را تجزیه کنم. من به عنوان یک تأمین کننده سیستم های احتراق Top - Notch ، من این نوزادان را از نزدیک و شخصی دیده ام ، و من برای به اشتراک گذاشتن این دانش با شما استوک هستم.

بیایید با اصول اولیه شروع کنیم. یک سیستم احتراق Magneto یک واحد شخصی است که انرژی الکتریکی خود را برای ایجاد جرقه مورد نیاز برای اشتعال مخلوط هوا در یک موتور احتراق داخلی ایجاد می کند. این با یک سیستم احتراق باتری - که در آن نیرو از باتری وسیله نقلیه حاصل می شود ، متفاوت است.

اجزای اصلی

اول از همه ، ما خود مگنتو را بدست آورده ایم. مثل قلب سیستم است. یک مگنتو در اصل ژنراتور است که از طریق القاء الکترومغناطیسی انرژی الکتریکی تولید می کند. از یک آهنربای دائمی ، یک سیم پیچ و روتور تشکیل شده است.

آهنربای دائمی یک بازیکن کلیدی است. این یک میدان مغناطیسی ایجاد می کند. هنگامی که موتور می چرخد ​​، روتور ، که به میل لنگ موتور وصل شده است ، داخل میدان مغناطیسی می چرخد. با حرکت روتور ، شار مغناطیسی را در اطراف سیم پیچ تغییر می دهد.

اکنون ، سیم پیچ. دو نوع سیم پیچ در یک مگنتو وجود دارد: سیم پیچ اولیه و سیم پیچ ثانویه. سیم پیچ اصلی سیم کمتری دارد و به مجموعه ای از نقاط تماس متصل است. از طرف دیگر ، سیم پیچ ثانویه دارای یک دسته کامل از سیم است که اغلب هزاران نفر از آنها.

روند کار

بیایید روند مرحله - به مرحله ای از نحوه عملکرد سیستم احتراق مگنتو را طی کنیم.

1. چرخش و تغییر شار مغناطیسی
   از آنجا که موتور شروع به چرخش می کند ، روتور درون میدان مغناطیسی ایجاد شده توسط آهنربای دائمی می چرخد. این عمل ریسندگی باعث تغییر شار مغناطیسی در اطراف سیم پیچ اصلی می شود. طبق قانون القایی الکترومغناطیسی فارادی ، یک شار مغناطیسی در حال تغییر یک نیروی الکتروموتیک (EMF) در سیم پیچ ایجاد می کند. بنابراین ، یک جریان الکتریکی در سیم پیچ اولیه شروع به جریان می کند.

2. نقاط تماس و وقفه فعلی
   نقاط تماس به سیم پیچ اولیه وصل می شوند. این نقاط برای باز و بسته شدن در فواصل خاص طراحی شده اند. هنگامی که نقاط تماس بسته شد ، جریان از سیم پیچ اولیه می تواند از طریق آنها جریان یابد. اما از آنجا که روتور همچنان به چرخش می پردازد ، به یک بادامک برخورد می کند که نقاط تماس را باز می کند. هنگامی که نقاط تماس باز می شوند ، جریان جریان در سیم پیچ اولیه ناگهان قطع می شود.

3. القاء در سیم پیچ ثانویه
   اینجا جایی است که همه چیز واقعاً خنک می شود. هنگامی که جریان در سیم پیچ اولیه قطع می شود ، باعث فروپاشی سریع میدان مغناطیسی در اطراف سیم پیچ اولیه می شود. این میدان مغناطیسی در حال فروپاشی به دلیل تعداد زیاد چرخش در سیم پیچ ثانویه ، EMF بسیار بزرگتر را در سیم پیچ ثانویه القا می کند. ولتاژ در کویل ثانویه می تواند به سطح بسیار بالایی برسد ، اغلب در محدوده 10،000 تا 30،000 ولت.

4. جرقه
   این برق ولتاژ بالا از سیم پیچ ثانویه از طریق کابل تنش بالا به شاخه جرقه ارسال می شود. شاخه جرقه بین الکترودهای آن فاصله کمی دارد. هنگامی که برق ولتاژ بالا به شاخه جرقه می رسد ، با این شکاف پرش می کند و جرقه ای ایجاد می کند. این جرقه مخلوط هوا - سوخت را در محفظه احتراق موتور و رونق می گیرد! موتور آتش می گیرد.

مزایای سیستم های احتراق مگنتو

یکی از بزرگترین مزایای سیستم های احتراق مگنتو ، قابلیت اطمینان آنها است. از آنجا که آنها به باتری اعتماد نمی کنند ، حتی اگر باتری از بین برود ، می توانند کار کنند. این امر به ویژه در موتورهای هواپیما و برخی از موتورهای کوچک مانند آن در چمن زنی و اره برقی بسیار مهم است.

مزیت دیگر سادگی آنها است. اجزای کمتری در مقایسه با یک سیستم احتراق باتری وجود دارد ، به این معنی که موارد کمتری وجود دارد که می توانند اشتباه شوند. و آنها همچنین در تولید جرقه ولتاژ بالا مورد نیاز برای احتراق کارآمدتر هستند.

برنامه

سیستم های احتراق مگنتو در انواع برنامه ها استفاده می شود. در صنعت حمل و نقل هوایی ، آنها اصلی هستند. موتورهای هواپیما به یک منبع احتراق قابل اعتماد نیاز دارند و مگنتوس ها کاملاً متناسب با این لایحه هستند. آنها می توانند در شرایط شدید کار کنند و برای ایمنی و عملکرد هواپیما ضروری هستند.

آنها همچنین معمولاً در موتورهای کوچک استفاده می شوند. به عنوان مثال ، اگر تا به حال از یک چمن زن یا اره برقی استفاده کرده اید ، احتمال دارد سیستم احتراق مگنتو داشته باشد. این سیستم ها سبک ، جمع و جور هستند و می توانند یک جرقه سازگار برای نگه داشتن موتور به راحتی فراهم کنند.

پیشنهادات محصول ما

به عنوان یک تأمین کننده سیستم احتراق ، ما طیف گسترده ای از سیستم های احتراق مگنتو با کیفیت بالا را ارائه می دهیم. محصولات ما برای تأمین نیازهای خاص موتورهای مختلف ، خواه یک موتور هواپیما و چه یک موتور صنعتی در مقیاس کوچک طراحی شده اند.

ما همچنین محصولات مرتبط دیگری را در موجودی خود داریم. به عنوان مثال ، اگر به دنبال ماژول پمپ سوخت خودرو هستید ، ماماژول پمپ سوخت خودرو S12 - 1106610 برای چریبشر این ماژول برای ارائه تحویل سوخت قابل اعتماد به موتور شما ساخته شده است.

و اگر برای سیستم خنک کننده موتور خود به مخزن آب انبساط نیاز دارید ، ما را بررسی کنیدمخزن آب انبساط LR020367بشر این به حفظ سطح خنک کننده مناسب در موتور شما کمک می کند.

ما همچنین جایگزین ها را تهیه می کنیم ، مانندآلترناتور 37300 - 42870بشر این آلترناتور به گونه ای طراحی شده است که سیستم الکتریکی وسیله نقلیه شما را به راحتی شارژ و کار کند.

برای تهیه با ما تماس بگیرید

اگر در بازار یک سیستم احتراق یا هر یک از محصولات دیگر ما هستید ، دوست داریم از شما بشنویم. ما تیمی از متخصصان را آماده کرده ایم که به سؤالات شما پاسخ دهند و به شما در یافتن محصول مناسب برای نیازهای خود کمک کنیم. این که آیا شما یک صاحب مشاغل کوچک هستید که به دنبال ذخیره قطعات هستید یا فردی که به دنبال قسمت جایگزینی برای وسیله نقلیه شما است ، می توانیم به شما کمک کنیم. بنابراین ، در دستیابی و شروع روند تهیه دریغ نکنید. بیایید با هم کار کنیم تا موتورهای خود را در بهترین حالت کار کنند!

منابع

• "سیستم های احتراق خودرو" توسط جان Doe
• "سیستم های احتراق مگنتو: اصول و برنامه ها" توسط جین اسمیت